收购Mobileye！英特尔已在无人驾驶领域建起完整解决方案-半岛体育官网

本文摘要：犹豫了一下，移动互联网时代英特尔的节奏快了一拍电影。

犹豫了一下，移动互联网时代英特尔的节奏快了一拍电影。很显著，在接下来的新一轮物联网产业变革中，英特尔早已开始“抢跑”了！3月13日晚间，一则关于英特尔以153亿美元并购以色列自动驾驶技术公司Mobileye的消息，在媒体与行业人士的朋友圈被刊登刷屏。随后，英特尔官方也证实了该消息。之所以如此引发注目，某种程度是交易金额和标的公司，更加最重要的是大家看见英特尔在“无人驾驶”领域的布局决意，以及目前建构起的硬软件、数据算法、系统、通讯等业内最原始解决方案。

并购Mobileye，补充英特尔“无人驾驶”生态关键一环据理解，并购的这家以色列自动驾驶技术公司Mobileye，是一家为自动驾驶汽车获取视觉图像识别系统和传感器的技术公司，享有还包括车用摄像头、传感器芯片、车载网络、交通地图、机器学习、云软件及数据融合和管理等。Mobileye同时也是这个快速增长的行业中规模仅次于的公司，在自动驾驶汽车的世界中享有绝对性的优势。

数据表明，Mobileye去年的收益为3．58亿美元，净收入超过1．07亿美元，曾多次是特斯拉Autopilot半自动驾驶员系统的提供商。截至2016年，Mobileye早已与27家汽车制造商进行合作，全球共计1600万辆汽车加装了Mobileye的EyeQ芯片。目前在ADAS（高级驾驶员辅助系统）领域，Mobileye占有多达七成的市场份额。

正如英特尔CEO科再奇所说，Mobileye将为无人驾驶汽车获取“眼睛”，协助其“看见”世界，而英特尔则不会获取“大脑”，用作为汽车规划线路。而地平线机器人技术创始人、人工智能专家余凯指出，虽然表面上153亿美元的并购较为喜，但英特尔在人工智能和自动驾驶领域的累积比较较较少，而且近领先于他的竞争对手英伟达，所以英特尔通过这样一次并购，我指出自己起码卖给了5年的时间，使他瞬间享有打破它的竞争对手的有可能。

总的来看，这次并购将更进一步完备英特尔在无人驾驶领域的布局，同时也使得英特尔沦为了目前无人驾驶行业屈指可数解决方案提供商。就在上周三八妇女节当天，英特尔还在北京举行了“女大当所乘无人车”为主题的共享不会。英特尔无人驾驶事业部中国区市场总监徐伟杰共享了英特尔从软软件、数据算法、系统、通讯等一整套“无人驾驶”解决方案。5G将是英特尔“无人驾驶”最不具竞争力优势之一目前在无人驾驶多个领域英特尔的技术都做了行业第一，或者是独一无二的，其中5G技术乃是最核心、最重要的杀手锏之一。

徐伟杰回应，在无人驾驶L1、L2等级里，数据有可能更好在汽车内处置，但是L3以上那个时候牵涉到到地图、大量的数据后，本地的运算能力就不一定充足，必须传遍后末端运算。这时候5G的高速度与较低延时将反映出有价值。比如一个几百G的地图瞬间就可以iTunes下来了，今天3G、4G是不有可能的。

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